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互联网+概念的互联网汽车概念站上万亿风口浪尖

时间:2015-04-28 00:14   点击:

  “互联网++”这个概念因为今年两会国务院总理李克强在政府工作报告中提出,而成为热门话题。互联网+金融,互联网+农业等多种互联网+成为市场关注的热点,近期,随着乐视网、腾讯、富士康、阿里集团等IT巨头与汽车制造商合作打造智能汽车的计划相继出炉,互联网+汽车拉开大幕。

  多位业内专家表示,称今年为“互联网汽车”元年并不夸张,智能汽车正在成为新的行业风口,未来市场规模有望突破1500亿元,如果考虑到庞大的汽车售后服务,以及正在兴起的车联网,相关市场规模则有望突破万亿。车企和互联网企业相继入场,为的就是在市场格局未稳之际,凭借技术优势抢占市场,争做风口里的“飞猪”。广发证券指出,两会上总理提出,制定“互联网+”行动计划及“中国制造2025”,智能汽车成为两大政策主线的交点。3月12日,工信部部长苗圩表示,中国信息通信研究院正在组织研究5G,最大应用之一在智能汽车、互联网汽车。3月17日,工信部软件信息服务业司召集国内智能汽车领域的代表企业召开了《推动汽车软件发展,迎接智能汽车时代》的专题研讨会。上述种种均说明“互联网+汽车”正在成为新的风口。

  第一财经副总经理、第一财经日报副总编辑杨宇东表示,中国市场汽车发展这么多年,目前确实进入到了一个转型的阶段,它可能不再是汽车厂商之间传统意义上的市场份额的竞争,更多的是比拼新的技术、新的能源、互联网和汽车传统产业的结合。“中国现在也是汽车国家,这么大一个市场,必然面临着非常大的发展空间”。“汽车市场这么大,服务空间又是这么大,原来很多传统的服务模式可能很快被颠覆,我们看到BAT跟汽车产业的整合已经发生了,在一些创新的力量和资本的力量的帮助下,将很快产生行业的颠覆。”

  按照资本市场对整个汽车后市场的划分,汽车后市场包括汽车金融、智能汽车(含车联网和新能源车等)、汽车电商(新车、二手车和平行进口车)、维修保养、用车(专车、P2P租车、分时租赁等)等五大市场,参照国外的模式,每一个市场未来都将发展成为超过万亿的巨大市场。

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